С 2000 года фирма Родни Маллена (Rodney Mullen) – 1-го из самых авторитетных скейтеров в летописи индустрии, издаёт траки, которые числятся, может быть, наиболее верными, долговременными и софтовыми. В 2007 Tensor trucks представили миру облегчённые подвески Response, которые были на 11% легче основной массы траков в промышленности. А на последующий год фирма выпустила еще более софтовую модификацию – на 25% легче обычной подвески. Вместе с компанией Oust Bearings фирма сотворила неповторимые новаторские линейки подшипников, колёс и в том числе и дек. Сейчас у траков Tensor имеется некоторое количество главных различий: Сменный пластмассовый слайдер (не считая модели Response) на основании трака – скользит лучше, нежели серебристый, просто заменяется при износе. Объединенные рессоры – Tensor употребляет патентованные рессоры, у каких нижняя дробь объединена с верхней, будто подсобляет лучше стабилизовать подвеску. Выступы на основании – 4 «клычка», которые цепляют деку и никак не разрешают тракам болтаться в том числе и как скоро винты слабнут. Кингпин со сферической головкой – таковая система никак не дозволяет кингпину прокручиваться. К тому ведь, он проще, нежели обычный многогранник. Бригада Tensor: Ронни Кригер (Ronnie Creager), Родни Маллен (Rodney Mullen), Энрике Лоренцо (Enrique Lorenzo), Джейк Данкомб (Jake Duncombe), Чаз Ортиз (Chaz Ortiz), Дэйвон Сонг (Daewon Song).